본문 바로가기

한국교통안전공단2

커넥티드 카(Connected Car) 기반, DTG+C-ITS(V2X) 통합단말 표준 개발 커넥티드 카(Connected Car) 기반 V2X 기술로 법정 운행정보를 수집하기 위해, 한국교통안전공단은 사업용 자동차에 의무화된 디지털운행기록계(DTG) 정보를 C-ITS 통신망(V2X)으로 수집할 수 있는 통합단말장치 표준 개발에 착수하였습니다. 이제 트럭, 택시, 버스의 운행정보를 더욱 실시간에 가깝게 수집할 수 있는 기반이 조성되는 것이라고 평가됩니다.커넥티드카(Connected Car) 기반, DTG+C-ITS(V2X) 통합단말 표준 개발한국교통안전공단 2025년 실증사업 추진 계획 중목차1.한국교통안전공단 소개2.국내 C-ITS 서비스 실증사례   2.1 국토교통부 시범사업 우선도입서비스   2.2 한국도로공사 고속도로 전용 V2X 서비스3.디지털운행기록계(DTG) 정보 소개4.DTG+C-.. 미래자동차, 인프라, 모빌리티 진화 C.A.S.E 2024. 9. 24.
자율주행차 유상운송사업 위한 국토교통부 임시운행허가 신청 자율주행차 유상운송사업을 위한 임시운행허가 신청자율주행차의 기술 발전은 현재 우리의 도로교통 체계에 혁신을 가져올 잠재력을 지니고 있지만, 자율주행기술이 실제 도로에서 안전하게 운영되기 위해서는 철저한 시험과 검증이 필수적일 텐데요. 우리나라서는 국가 자동차 인증기관인 한국교통안전공단을 주체로하는 자율주행차의 도로 운행 시험을 위해 임시운행허가 제도가 마련되어 있습니다. 한편 임시운행허가  제도에는 자율주행 기술 개발자들이 도로에서 안전하게 자율주행차를 테스트할 수 있도록 법적, 행정적 지원도 함께 제공하고 있습니다. 임시운행허가 신청에 따라 허가를 취득한 후에 실제 유상운송을 하려면 지자체로 부터 한정운수면허를 별도로 취득해야합니다.1. 자율주행차 임시운행허가란?자율주행차 임시운행허가는 완전한 상용화 .. 지식 정보 2024. 9. 1.